Avec
la collaboration de Mr Alain VANHAGENDOREN.
Le
"Mouillage" des marins a plusieurs sens bien distincts
qui ont tous le plus souvent un rapport avec les ancres.
(Voir GLOSSAIRE "Marine-marchande.com").
Ø
Le "Mouillage" peut être l'endroit favorable et abrité
dont les fonds de bonne tenue permettent de mouiller le
navire en sécurité, le plus souvent un plan d'eau côtier,
rade, port, baie ou crique mais aussi un estuaire, une
rivière ou un fleuve. Ce mouillage peut être dit "forain",
quand il est exposé aux vents venant de plusieurs directions
et n'est protégé par aucunes digues ou jetées.
Ø
Le "Mouillage" est aussi la manœuvre de ou des ancres
pour venir à l'arrêt sur ce plan d'eau abrité. Le navire
approchant d'un tel havre "Vient au mouillage". On ne
jette pas l'ancre, on la "Mouille". Le navire n'est alors
ni à l'ancre, ni ancré, mais "Mouillé". On ne lève pas
l'ancre, on la dérape pour appareiller du "Mouillage".
Un navire qui n'est pas au "Mouillage" est soit à quai,
soit en route ou en mer, soit encore échoué.
Ø
Le "Mouillage" est encore l'ensemble de la ligne de mouillage
composé de l'ancre et de la chaine, et voire du cablot
en plus sur les petits navires.
En anglais
:
Mouillage
: Anchorage.
Mouillage
forain : Open berth.
Être
mouillé : To be anchored. To
ride at anchor.
Mouiller
l'ancre : To drop anchor.
Ligne
de mouillage : Ground tackle.
