|
|
Le
mot "Avarie" vient de l'arabe "Awariya" qui signifie marchandises
gâtées. Dans la Marine Marchande l' "Avarie" est un dommage
causé par les évènements de mer (Abordage, échouage, voie
d'eau, tempête, incendie, etc…) et éprouvé par le navire
ou sa cargaison.
Par
extension, on parle d'avarie pour toute détérioration,
dégât, panne de fonctionnement, problème technique ou
mécanique de tout ou partie du navire compromettant sa
marche.
Le
Droit Maritime distingue entre :
- Avaries
dommages, ou matérielles.
- Avaries
frais, ou pécuniaires.
- Avaries
particulières, soit au navire soit à la cargaison, et
résultant d'une fortune de mer.
- Avaries
communes, consenties volontairement par les armateurs
ou les chargeurs représentés par le Capitaine et supportées
au prorata des valeurs du navire et du fret (Jets à la
mer, relâches, forcements de machine ou d'équipements,
etc…).
Dans
un autre ordre d'idées, le matelot souffrant ou blessé
se considère souvent en avaries. Et cela peut s'étendre
aux souffrances invisibles, cafard, chagrin ou peines
de cœur :
"Vieux Matelot sans avaries,
n'est pas commun
dessus la mer jolie."
En anglais
:
Avarie
: Damage. Average.
Avaries
communes : General average.
Avaries
particulières : Particular average.
|
