Le paquebot MSC Orchestra baptisé aux chantiers de Saint-Nazaire

SAINT-NAZAIRE (Loire-Atlantique), 3 mai 2007 (AFP) - Un deuxième navire de la série Musica a été baptisé jeudi à Saint-Nazaire au chantier Aker Yards après 25 mois de construction, trois millions d'heures de travail et d'étude pour un coût d'environ 410 millions d'euros, a constaté un journaliste de l'AFP.

Frère jumeau du MSC Musica livré en juin 2006, le MSC Orchestra mesure 293,8m de long pour 32,2m de large et peut transporter jusqu'à 3.013 passagers et près de 1.000 membres d'équipage.

Treize ponts permettent l'accès aux 1.275 cabines et aux multiples services du navire, du minigolf au spa (22.000 m2 d'espace public en tout).

Pour Pierfrancesco Vago, directeur général de la branche croisières de l'armateur italien MSC (Mediterranean shipping company), le MSC Orchestra est une réussite alliant "la technique française et le goût italien".

"C'est le détail qui fait la différence", a affirmé M. Vago pour différencier les paquebots MSC construits à Aker Yards et ceux de la concurrence. Le troisième de la série, le MSC Poesia, est livrable en mars 2008 et le quatrième, le MSC Magnifica, en 2010. MSC croisières entend multiplier par neuf sa capacité passagers en neuf ans grâce aux navires commandés chez Aker Yards et à l'évolution favorable du marché de la croisière.

L'armateur italien MSC Croisières a aussi commandé à Aker Yards France deux paquebots de 333 m et 1.650 cabines le MSC Fantasia (livraison 2008) et le MSC Serenata (livraison 2009).

Les Chantiers de l'Atlantique, propriété depuis un an du norvégien Aker Yards, doivent aussi livrer en 2009 et 2010 deux paquebots géants à l'armateur Norwegian Cruise Line (NCL) pour un montant de 1,47 milliard d'euros.

La commande d'un troisième navire en option du même type n'a pas encore été confirmée par NCL.