Il y a un an… la mise en service du Terminal de France à Port 2000

Il y a aujourd’hui un an jour pour jour, le “ CMA CGM Kalamata ” était le premier porte-conteneurs à effectuer une escale commerciale à Port 2000.

Depuis le 18 avril 2006, un peu plus de 500 000 EVP ont été manutentionnés par la GMP au Terminal de France (308 383 EVP au cours de l’année 2006 et 192 274 EVP du 1er janvier au 15 avril 2007).

Et plus de 500 escales y ont été traitées. La plus importante d’entre elles a été celle du porte-conteneurs “ XIN SHANGHAI ” de l’armement China Shipping le 24 février dernier (ligne French Asia Line commune à CSCL et CMA-CGM) : 3 251 mouvements y ont été réalisés correspondant à un volume de 5 406 EVP.

En ce début 2007, l’activité à Port 2000 avoisine 50 escales et 56 000 EVP mensuels (soit une progression de 32% par rapport aux résultats mensuels réalisés au cours du 2ème semestre 2006).

A ce rythme, le Terminal de France (TDF) devrait atteindre son objectif de 660 000 EVP annuels dès cette année. Concernant les parts modales réalisées à TDF depuis le début de l’année, on dénombre 18% de conteneurs en transbordement, 75% transportés par le mode routier, 5% par le mode fluvial et 2% par le mode ferroviaire (cela n’inclut pas les transports effectués par la SAITH - Société d’Aménagement des Interfaces Terrestres du Havre - qui assure une interconnexion ferroviaire entre le Terminal de France et le Terminal de l’Europe).

Le trafic conteneurisé au port du Havre connaît en effet une belle progression en ce début d’année.

Au cours des 3 premiers mois de 2007, 609 000 EVP ont été traités sur l’ensemble des terminaux à conteneurs soit +27% par rapport à la période correspondante de 2006. Il s’agit là du meilleur résultat trimestriel enregistré depuis le 3ème trimestre 2004 où 574 000 EVP avaient été manutentionnés.

Pour opérer ces trafics dans les meilleures conditions, de nouveaux développements sont attendus : la mise en service du second terminal de Port 2000 (le Terminal Porte Océane), prévu au début de l’automne, et le lancement de la 2ème phase de travaux dès cet été.

Cette phase porte sur la réalisation de 6 nouveaux postes à quai à Port 2000, dont la livraison aux opérateurs (GMP avec CMA CGM, TPO et TNMSC) devrait intervenir entre septembre 2009 et mai 2010.