Desserte de la Corse: quelque 90 millions de subventions pour SNCM-CMN

MARSEILLE, 7 juin 2007 (AFP) - La délégation de service public pour la desserte maritime de la Corse, entre Marseille et l'île, devrait être une affaire juteuse pour l'alliance SNCM-CMN à qui elle a été attribuée jeudi par l'Assemblée de Corse, au détriment de Corsica Ferries.

En 2005, elle avait rapporté une subvention de continuité territoriale de près de 90 millions d'euros - 62,7 pour la SNCM et 26 pour la CMN -, selon le dernier chiffre publié par l'Office des transports de la Corse.

Voici quelques données sur la desserte de l'île:

TRAFIC: - En 2006, la Société nationale Corse-Méditerranée (SNCM) aura transporté 950.000 passagers entre la Corse et le continent (depuis Marseille et Nice). - La Compagnie méridionale de navigation (CMN) a transporté en 2006 206.000 voyageurs et l'équivalent de 728 km (équivalent camion) de fret. - Corsica Ferries a transporté plus de 2,11 millions de passagers en 2006: 1,40 million depuis Toulon et Nice et plus de 700.000 depuis les ports italiens.

FLOTTE: - La SNCM dispose de 10 navires: 5 cruise-ferries, 4 navires mixtes (passagers et fret) et un navire grande vitesse (NGV) basé à Nice. - La CMN possède trois cargos mixtes adaptés au transport de fret et de passagers. - Corsica Ferries possède 13 bateaux, dont 5 navires rapides à grande capacité.

ENTREPRISES: - A 100% publique jusqu'à sa privatisation en mai 2006, la SNCM (2.100 emplois) est détenue majoritairement par des investisseurs privés, l'Etat n'en conservant que 25%. Le capital appartient pour 28% à la Veolia Transport, pour 38% au fonds d'investissement Butler Capital Partners, les salariés devant se partager les 9% restant. Son chiffre d'affaires global 2005 est de 183,27 MEUR. La SNCM détient directement 45% des parts de la CMN et 24% indirectement. - La CMN (CA 2006 : 81 MEUR) emploie 440 salariés. Elle est détenue indirectement à hauteur de 53,31% par le groupe de transport et logistique Stef-TFE. - La Corsica Ferries a son siège à Bastia, tout comme le groupe Lota Maritime auquel elle appartient. Elle a également une filiale italienne nommée Forship. Le tout est coiffé par une holding, Lozali, basée en Suisse. Le groupe comprend une dizaine de filiales et emploie 1.300 personnes, dont 300 en Corse. Le chiffre d'affaires pour les activités maritimes du groupe est de 178,8 MEUR.

(Copyright AFP)