Cap sur Le Havre

On ne part pas sur la Transat Jacques Vabre comme pour une promenade de santé.

Franck-Yves et Karine peaufinent leur préparation et s’entraînent sans relâche. L’été indien qui s’est confortablement installé en Bretagne depuis plus d’un mois ne leur a guère permis de lever la coque au vent.

C’est aussi cela une Transat Jacques Vabre : le petit temps qui pourrait cueillir les concurrents à la sortie de la Manche ou dans le Pot-au-Noir (Equateur). Il faut savoir jouer avec les petits airs, garder son calme quand les mistoufles vous narguent et que derrière, la flotte revient au galop.

« C’est dans le petit temps que les écarts de vitesse sont les plus grands. Dans la brise, on fait attention au matériel mais on n’a pas besoin d’être très malin. En revanche, le petit temps t’oblige à rester attentif, aux réglages, à la stratégie », explique Franck-Yves.

« Plus tu navigues, meilleur tu es. Et puis, même quand il n’y a pas de vent, il faut hisser la grand voile, wincher, faire des manœuvres : pas besoin d’aller à la salle de musculation, on a tout ce qu’il faut à bord ! ». « On essaie les appareils électriques, la réception des fichiers météo, le fonctionnement de l’électronique, de l’ordinateur de bord. On organise la logistique et les moyens de communication avec l’équipe à terre », renchérit Karine.

« C’est important aussi de bien connaître les voiles de petit temps et les manœuvres, par vent faible, sont plus physiques, contrairement à ce qu’on pourrait croire ». Crêpes Whaou ! devrait quitter Saint-Malo ce soir ou demain matin pour mettre le cap sur le Havre où tous les bateaux sont attendus avant vendredi 12 h.

Franck-Yves et Karine feront le convoyage ensemble. «S’il y avait un peu de vent, ça nous permettrait, enfin, de tester l’étanchéité des cirés ! », espère Karine.

(Info : Profilgrandlarge)