Déforestation: Greenpeace intercepte en Manche un cargo brésilien

CAEN (AFP) - Des activistes de Greenpeace ont "intercepté" lundi au large de Ouistreham (Calvados) un cargo transportant du bois brésilien et trois militants se sont attachés à ses grues pour empêcher le débarquement de sa cargaison "illégale", a-t-on appris auprès de l'organisation écologiste.

"La cargaison provient d'exploitants forestiers s'illustrant depuis des années par leurs pratiques illégales en Amazonie", a indiqué à l'AFP le chargé de campagne bois à Greenpeace France, Grégoire Lejonc.

Les militants de Greenpeace ont "intercepté" le Galina III, un cargo battant pavillon maltais et transportant 6.000 tonnes de bois vers 16H30 à quelques miles du port de Caen-Ouistreham, selon l'organisation.

Cinq activistes sont montés à bord et trois ont réussi à se hisser et s'attacher aux grues de déchargement, selon la même source.

"Notre objectif est que ce bateau ne puisse pas décharger ni en France, ni en Europe", a précisé M. Lejonc. Greenpeace demande aux autorités d'empêcher le déchargement en attendant d'obtenir du gouvernement brésilien la preuve de la légalité du chargement et des certificats présentés.

Un patrouilleur de la Marine nationale et une vedette de la gendarmerie maritime se trouvaient toujours dans la soirée près du Galina III pour des raisons de sécurité, selon la préfecture maritime de la Manche et de la mer du Nord.

Le cargo, qui n'a pas reçu l'autorisation du préfet du Calvados d'entrer dans le port de Caen-Ouistreham, selon la gendarmerie du Calvados, a jeté l'ancre à 25 milles au large, dans les eaux internationales, selon Greenpeace, qui le suit à bord de son navire l'Arctic Sunrise.

"Apparemment, le Galina III n'est pas à l'aise avec son chargement", a indiqué à l'AFP le chargé de communication à Greenpeace France, Romain Chabrol, accusant l'équipage d'être "très agressif" avec les activistes de Greenpeace.

Dimanche dernier, au large de Ouistreham, des activistes de Greenpeace avaient peint la coque d'un cargo en provenance de la République démocratique du Congo (RDC) et battant pavillon chinois.

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