Réforme des ports: pas d'annonce de la CGT sur une éventuelle

Réforme des ports: pas d'annonce de la CGT sur une éventuelle grève

PARIS, 19 mars 2008 (AFP) - La fédération CGT des ports et docks, qui avait menacé d'une "action nationale reconductible" à partir de jeudi dans le cadre de la réforme de ports, n'a pas annoncé mercredi si elle donnait suite à ce mot d'ordre.

La fédération, qui avait dit dans la matinée qu'elle informerait la presse dans l'après-midi, a finalement indiqué en début de soirée qu'aucune communication n'interviendrait avant jeudi, sans plus de précisions.

Elle avait déclaré la semaine dernière qu'elle était prête à lancer une "action nationale reconductible" à compter du 20 mars si le gouvernement incluait dans son projet de loi sur la réforme des ports, le transfert vers le privé des outillages et des personnels publics.

Elle demandait un engagement écrit en ce sens au secrétaire d'Etat aux Transports, Dominique Bussereau, au plus tard le 18 mars, jour d'une réunion au secrétariat d'Etat avec les représentants patronaux de l'Unim (Union nationale des industries de la manutention) et de l'Upaccim (Union des ports autonomes et des chambres de commerce et d'indutrie maritimes).

Selon une source proche du dossier, M. Bussereau n'"a pas répondu" à cette exigence et "il n'est pas question qu'il y réponde". Le mot d'ordre de la CGT serait toutefois "suspendu", selon cette même source.

"L'objectif du gouvernement est d'aboutir à une organisation intégrée des terminaux portuaires", a rappelé lors de cette rencontre M. Bussereau, selon un communiqué du secrétariat d'Etat diffusé mardi soir.

"Les opérateurs de terminaux doivent pouvoir maîtriser leurs outils de manutention et exercer, sur ces activités et les personnels qui les réalisent, une autorité réelle et permanente", a-t-il souligné.

Une nouvelle table ronde est prévue "début avril" au cours de laquelle seront présentées les "grandes lignes de la loi qui sera déposée par le gouvernement au Parlement au printemps", a également indiqué M. Bussereau.

Outre le transfert au secteur privé des outillages et des personnels de manutention, la réforme des ports, lancée en janvier par le Premier ministre François Fillon, prévoit une reprise des investissements de l'Etat et une "modernisation de la gouvernance des ports".