Revue hebdo des frets maritimes: progression spectaculaire de tous les prix

LONDRES (AFP) - Les prix pour le transport maritime de marchandises et de pétrole se sont hissés la semaine dernière à des niveaux plus observés depuis des mois, avec un plus haut depuis un an et demi pour le transport de produits pétroliers.

Les frets pour le transport de marchandises sèches, qui avaient amorcé un timide redressement les semaines précédentes, ont bondi franchement la semaine dernière.

L'indice composite Baltic Dry Index (BDI), moyenne des prix pratiqués sur 24 routes mondiales de transport en vrac de matières sèches (minerais, charbon, métaux, céréales, etc.) a pris près de 14% sur la semaine.

Il a clôturé à 9.329 points vendredi 25 avril, un plus haut depuis quatre mois, contre 8.203 points le 18 avril.

Après avoir atteint un record absolu à la mi-novembre (11.039 points), l'indice s'était effondré, tombant jusqu'à 5.615 points le 29 janvier. Il se rapproche donc à grands pas de ses records historiques de l'automne.

Le Baltic Panamax Index (BPI), qui comporte sept routes, dont la plupart concernent les céréales, a lui aussi accéléré sa progression, finissant la semaine à 9.287 points contre 8.601 points le 18 avril.

Depuis son record historique (11.713 points le 30 octobre), la valeur de l'indice avait été elle aussi divisée de moitié: il avait atteint 5.517 points le 1er février.

L'indice Baltic Clean Tanker Index, moyenne des prix pratiqués sur cinq routes de produits pétroliers raffinés (essence, gaz liquéfié, fioul de chauffage, etc.) a poursuivi sur sa lancée.

Après un bond de 19% la semaine achevée le 18 avril, il a encore pris plus de 11% la semaine dernière, pour clôturer à 1.237 points vendredi 25 avril, contre 1.110 points le 18 avril. Un tel niveau de prix n'avait pas été atteint depuis seize mois.

Le Baltic Dirty Tanker Index, moyenne des taux pratiqués sur onze routes de transport de pétrole brut, a lui aussi progressé.

L'indice a clôturé vendredi à 1.673 points, un plus haut depuis quatre mois, contre 1.686 points le 11 avril.

"Le marché des superpétroliers de type VLCC (une catégorie de tankers, ndlr) a poursuivi son ascension, avec des prix encore plus hauts. Il semble qu'il y ait encore un potentiel de hausse encore considérable sur ce marché, car il reste peu de navires à doubles coques disponibles pour les trois premières semaines de mai", commentaient les analystes de l'agent maritime Fearnleys.

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