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Lebas : « Faire preuve de plus de conviction dans mes options »

C'est parti à 15 heures hier, pour l'ultime étape de cette Solitaire 2007.

Christophe Lebas et les 43 autre concurrents vont rallier Concarneau depuis Dingle (458 milles), en passant par le Fastnet, puis les Scilly. Le skipper d'Armor Lux appréhendait l'étape avec sérénité. «La plupart d'entre nous n'a plus grand chose à perdre, alors on va attaquer » disait hier matin le skipper d'Armor Lux.

Il est vrai que les classements au temps ne laisse que peu d'espoir au général. Troussel et Chabagny semblent intouchables, il reste donc à tenter de briller sur l'étape. Ils vont peut être en avoir l'occasion.

«Les premiers 250 milles de course se feront sous spi, ce qui est plutôt sympathique vu que jusqu'ici, nous avons eu notre dose de près. Après, ça devrait passer bon plein, ce qui reste très confortable, même si ça soufflera pas mal. En revanche, j'ai peur qu'il y ait peu de jeu, ce sera chevaux de bois, concentration et vitesse.

La deuxième partie de la course, à l'approche des côtes françaises permettra peut être quelques options. Comme je me suis trouvé trop timide dans mes choix, cette fois-ci, je vais me lâcher». En évoquant son manque d'audace, très relatif, Christophe fait notamment allusion à l'étape entre Saint Gilles Croix de Vie et Dingle. « Je me suis un peu battu avec le bateau à cause d'une fuite de ballast. Je m'énervais et ça ne rend pas intelligent. J'avais décidé de partir à gauche de la route, mais mon déficit de vitesse ne m'a pas permis d'accrocher Liz (Wardley).

Je n'ai pas assez appuyé à l'ouest. Cela dit, sur la fin, le vent est rentré pour tout le monde et l'arrivée ressemblait à une vraie loterie. Je suis rentré dans les derniers dans la baie de Dingle et j'aurais pu gagner l'étape, comme chacun des figaristes d'ailleurs. J'ai compris comment ça allait se terminer et je suis revenu de nulle part sur la ligne. Le comité de course s'affolait, il y avait de quoi. Quand on pense qu'après 480 milles de course on est arrivé en masse. Je regardais les temps de passage et six bateaux ont passé la ligne en moins d'une minute, le tout de nuit !».

Pour sa part, Armor Lux avait franchi la ligne d'arrivée à Dingle en 15ème position, 8 minutes et 31 secondes après le premier… Au général, Christophe Lebas est 30ème à 14 heures 45 minutes et 52 secondes du premier (Nicolas Troussel). Après 24 heures de course ‘pleine balle, sous spi', Armor Lux est classé 19ème à moins de 5 milles du leader de la flotte qui était Armel Le Cléac'h à 11 heures. Christophe Lebas, naviguait bord à bord avec Eric Drouglazet.