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Desserte Corse-continent: la CMN "n'exclut aucun moyen" pour se défendre

MARSEILLE, 25 sept 2006 (AFP) - La Compagnie méridionale de navigation (CMN), alliée à la Corsica Ferries dans l'appel d'offres pour la desserte de la Corse et en concurrence avec la SNCM, "n'exclut aucun moyen" pour défendre ses intérêts, a déclaré lundi à Marseille son président Robert de Lambilly.

"Nous n'excluons aucun moyen s'il s'agit de défendre les intérêts de la Méridionale", a déclaré M. de Lambilly, interrogé sur les procédures en cours lors d'un point presse à l'issue d'un conseil d'administration de la CMN.

La CMN qui réclame une suspension de la procédure d'attribution de la délégation de service public pour la desserte maritime de la Corse, a saisi mardi le Conseil de la concurrence, dénonçant une "entente" entre la Société nationale Corse-Méditerranée (SNCM) et la Collectivité territoriale de Corse (CTC), visant, selon son avocat, à favoriser l'ancienne société nationale dans l'attribution du marché.

La CMN a aussi écrit la semaine dernière à l'Office des transports de la Corse (OTC), organe de la CTC, tout en qualifiant de "rumeurs" ne reposant "sur aucun fondement tangible" les informations selon lesquelles ses propositions auraient été déclarées irrecevables par l'Office. "Je ne sais pas si l'OTC va nous répondre, je ne sais pas si les autres compagnies ont été reçues. Je n'ai pas d'interprétation à donner sur les méthodes de l'OTC", a ajouté M. de Lambilly.

Pour la Collectivité territoriale de Corse (CTC), rien ne conduit à penser que la procédure en cours doive être suspendue, avait indiqué mercredi son Conseil exécutif dans un communiqué. Deux nouveaux membres ont fait leur entrée lundi au conseil d'administration de la CMN: Patrick Molis, PDG de la Compagnie nationale de navigation et Pascal Wagner, secrétaire général de STEF-TFE. Ils remplacent respectivement Eric Giuly, démissionnaire, et Pierre Vieu, ex-président de la SNCM qui avait démissionné en septembre dénonçant le renversement d'alliance de la CMN dans le dossier de la desserte de la Corse.

La CMN a également annoncé pour les huit premiers mois de l'année, un chiffre d'affaires en hausse de 3,6%, avec une croissance de 4,3% du trafic passagers et de 1,7% du fret. "Dans un marché continent-Corse bien orienté en 2006, ces résultats permettent à la CMN de conserver ses parts de trafic", a indiqué la compagnie.

(@ AFP)