La mer en direct sur www.marine-marchande.com

 

 

Inscrivez-vous pour recevoir gracieusement, chaque jour notre lettre d'information.

Votre Email :

Pour vous désabonner, il suffit de nous envoyer un mail.

webmaster@marine-marchande.com

 

 

DCN prévoit résultat d'exploitation 2006 de 192 M EUR (-13,5%)

PARIS, 28 sept 2006 (AFP) - Le PDG de DCN (Direction des constructions navales), Jean-Marie Poimboeuf, estime dans un entretien au quotidien les Echos de jeudi que "le chiffre d'affaires du groupe devrait atteindre 2,65 milliards d'euros avec un résultat d'exploitation de 192 millions d'euros en 2006".

Ces chiffres traduisent une baisse de 6,4% du c.a et de 13,5% du résultat d'exploitation par rapport à 2005, où DCN avait enregistré un bénéfice opérationnel en hausse de 18,6% à 222,2 M EUR, pour un c.a de 2,83 mds EUR. Le taux de marge après participation serait "de 7,2%, un peu inférieur à celui de l'année dernière" précise M. Poimboeuf.

Le patron de DCN confirme par ailleurs ses espoirs liés au projet de rapprochement avec le groupe Thales, baptisé "Convergence". "Nous devrions gagner deux prospects supplémentaire à l'export dans les dix ans qui viennent, de l'ordre du milliard d'euros chacun. En diminuant les coûts commerciaux, notre marge devrait augmenter de plusieurs dizaines de millions par an", déclare-t-il aux Echos.

Le projet d'alliance DCN-Thales, annoncé en décembre 2005, prévoit l'apport à DCN de la société Thales Naval France (TNF) hors équipements, et des 50% détenus par ce groupe dans la filiale commune Armaris, spécialisée dans la commercialisation des navires de guerre, ainsi que le versement par Thales d'une soulte à l'Etat. Thales obtiendra en échange une prise de participation de 25% au capital de DCN. "Le but reste de conclure avant la fin de l'automne", assure M. Poimboeuf, qui compte recueillir l'avis de son comité central d'entreprise "avant mi-octobre".

Le CCE a voté la semaine passée un droit d'alerte susceptible de retarder la procédure, à la demande des élus CGT et Unsa. M. Poimboeuf confirme que l'évaluation de l'apport de TNF a été revue en baisse en raison des "incertitudes du programme PA2, le futur porte-avions". Il assure toutefois aux Echos que "si le PA2 est annulé, il n'y aura pas de plan social. Nous ferons un peu moins appel à la sous-traitance".

(@ AFP)





Les autres informations maritimes