Servane Escoffier soigne son Rhum

A maintenant cinq jours du départs de la Route du Rhum / La Banque Postale, Servane Escoffier affine sa préparation.

Le marin comme le bateau sont en phase finale de préparation, place maintenant à la concentration. La liste des « choses à faire » s'amenuise de jour en jour sur Vedettes de Bréhat / Cap Marine. Servane Escoffier et son équipe s'affèrent, avec méthode. Le 50 pieds Open sera dès demain en « configuration course » .

Apte à passer la visite de conformité à laquelle tous les concurrents de la Route du Rhum / La Banque Postale sont soumis. Le moteur, indispensable source d'énergie, a été révisé avant d'être plombé. La balise Argos a été testée et installée dans le balcon arrière, à portée de main du skipper. Le canot de sauvetage arrivera de révision demain matin. Côté voiles, le spi comme la grand-voile, légèrement abîmés, lors d'un dernier entraînement musclé, reviennent entièrement révisés par la voilerie brestoise Incidence.

Maintenant, place au rangement final. Dès demain matin, les vêtements de rechange (sous vide) la nourriture (sucres lents et protéines) et le sac de premier secours seront étiquetés et embarqués. Côté marin, la préparation est elle aussi soignée. Médecin, dentiste, rien n'a été négligé. Le skipper de Vedettes de Bréhat / Cap Marine a su être assidue chez Captain Fitness. Au programme, sous la houlette d'un “coach”, préparation physique intensive et surveillée, spécialement axée sur la « cardio ».

Mais surtout Servane s'est penchée sur son sommeil. A l'Hôtel Dieu, durant quelques nuits, elle est partie à la découverte de son horloge biologique. « A terre, j'aime bien dormir, confie la jeune Malouine. Mais en mer, j'ai besoin de connaître mon rythme biologique, afin de pouvoir gérer au mieux mes phases de repos. Grâce à ce stage, je me connais mieux, je sais quand aller me coucher. J'ai défini précisément mes plages horaires. Je sais que je dois aller dormir, lorsque la course me le permet, entre 6 heures à sept heures, vers 13 heures et entre 18 heures et 19 heures. »

Autre domaine primordial à maîtriser : la météo. Depuis ce mardi, la navigatrice s'astreint à travailler sa navigation et à déchiffrer les fichiers météo avec l'aide de son préparateur Christophe Lebas, renforcé de la “jolie Papoue” Liz Wardley. Les deux Figaristes, spécialistes de la discipline, routeront Servane durant la course.

Pour le moment place à la concentration, avant l'arrivée des petits pics de stress qui accompagnent nécessairement les dernières heures qui précédant le départ.

(Infos : Rivacom)