Esprit Mini, skipper maxi

Jardin Bio Equitable est directement inspiré des prototypes de la Mini Transat. Le Rochelais Benoît Parnaudeau vient de cette famille de marins débrouillards et ingénieux. Un état d'esprit que l'on retrouve dans la préparation et les choix d'équipement de son bateau.

Benoît Parnaudeau a répété ses gammes sur tout ce qui flotte et qui va vite. Préparateur puis coureur, du proto Mini, en passant par le 60 pieds Open, le skipper du 40 pieds Jardin Bio Equitable a visité toutes les séries. Mais sa véritable famille, c'est la Mini. La tribu des marins artistes de la bricole. Les chasseurs de trucs et astuces pour aller toujours plus vite. La communauté des touches à tout de la voile, aussi heureux en mer à naviguer, qu'à terre à essayer de nouvelles « bidouilles ».

De véritables ayatollahs de la chasse au poids. Des spécialistes du matelotage, toujours prêts à dégainer leurs bouts pour gagner les quelques grammes qui feront marcher le bateau plus vite. Ces inventeurs de génie ont pour porte-drapeau Michel Desjoyeaux. La course au large leur doit les ballastes, les quilles basculantes, les safrans relevables, le hâle-bas circulaire, bref toutes les dernières innovations qui équipent aujourd'hui les bateaux les plus modernes.

C'est dans cet état d'esprit que Benoît Parnaudeau a développé et équipé Jardin Bio Equitable. « En réalité, mon bateau est un très gros mini dans lequel on peut habiter, confie le skipper. On y retrouve l'esprit des prototypes construits pour la Transat 6,50. Jardin Bio Equitable est extra-léger. Mon bateau multiplie les possibilités de réglages, au point de ressembler à une véritable « usine à gaz » pour un œil non averti. »

Pour le moment l'heure est aux derniers détails. Sur les quais de Saint-Malo, les copains de La Rochelle sont venus filer le dernier coup de main. Stan Mallard, Fabien Despres et Olivier Cusin, les préparateurs de Quai 17 Challenge, la coopérative de course au large à laquelle appartient Benoît, s'activent autour des derniers préparatifs.

« Sur les premiers 1 500 milles - les1 000 milles de qualification et les 500 milles de convoyage - nous avons volontairement sollicité le bateau afin de le fiabiliser. Il était important de découvrir les petites faiblesses qui auraient pu nous échapper. De légères réparations ont été effectuées. Nous avons aussi prévu d'embarquer un manchon pour la bôme, en prévention, car il nous a semblé qu'elle était beaucoup sollicitée. »

Pendant que l'équipe de Jardin Bio Equitable peaufine le bateau, Benoît commence à se pencher sur les fichiers météo. Avec Yannick Bestaven, son routeur, une première stratégie se met déjà en place, même s'il est encore un peu tôt pour prendre des décisions. « Nous sommes attentifs à la position et au sens de déplacement de l'anticyclone des Açores. C'est dans la traversée de cette zone que se trouve la clé de la Route du Rhum. »

Benoît répond en direct à vos questions sur libération.fr Le quotitien Libération organise un chat avec Benoît Parnaudeau sur son site internet www.liberation.fr, jeudi 26 novembre à 12h30. Connectez-vous à partir de 11h30 pour poser vos questions à Benoît.

(Infos Rivacom)