Réforme des ports: une "erreur", elle ne se "justifiait pas"

PARIS, 9 juin 2008 (AFP) - La réforme des ports autonomes prévoyant la privatisation des activités de manutention et provoque la protestation notamment à Marseille est une "erreur" et "ne se justifiait pas", a déclaré lundi le secrétaire général de la CGT, Bernard Thibault.

"J'ai dit en son temps au Premier ministre que c'était une erreur", a déclaré M. Thibault dans l'émisison "Le franc-parler" de France Inter.

"Il n'est pas vrai que la place des ports dans notre pays dépend du statut de 2.000 ou 2.500 personnels", a-t-il poursuivi, évoquant les salariés de la manutention qui sont concernés par ce projet adopté le 21 mai par les sénateurs et qui doit être examiné par les députés.

Les partenaires sociaux ont jusqu'au 31 octobre pour s'entendre sur ses modalités et l'accompagnement social par un accord cadre. Le projet est vivement combattu par la fédération CGT des ports et docks, ultra majoritaire dans le secteur, qui a lancé un mouvement de grève perlée depuis la mi-avril, plus ou moins important suivant les régions.

Le Port autonome de Marseille (Pam) a vu lundi la quasi totalité de son activité (pétrole, marchandises, réparation navale) paralysée. "Cela fait quinze ans qu'aucun gouvernement ne s'est intéressé à l'avenir des ports français, malgré toutes nos invitations à une réflexion stratégique sur la place des ports dans le réseau de transport et dans les économies régionales et nationales", a regretté M. Thibault.

Il a ainsi déploré que le Premier ministre François Fillon annonce durant la campagne municipale à Marseille le projet de loi sur une réforme des ports.

Cette "réforme ne se justifiait pas", a-t-il estimé car il fallait plutôt selon lui "investir dans les infrastructures des ports" pour permettre un "développement du trafic".

Le "changement de statut de personnels" ne peut être l'"alpha et l'oméga du développement économique des ports", a-t-il ajouté.

(Copyright : AFP)