Réforme portuaire: examen au pas de charge alors que la CGT mobilise

PARIS (AFP) - Les députés ont terminé mercredi au pas de charge l'examen du projet de réforme portuaire, alors que la CGT continuait de mobiliser dans les ports autonomes français.

L'Assemblée votera mardi le texte, qui prévoit la privatisation des activités de manutention des sept ports autonomes (Marseille-Fos, Bordeaux, La Rochelle, Nantes-Saint-Nazaire, Rouen, Le Havre et Dunkerque, quelque 31.000 salariés au total). Comme le gouvernement, la majorité souhaitait une adoption définitive.

Pour cela, elle a approuvé sans modification le texte voté au Sénat le 21 mai et n'a donc présenté aucun amendement. L'opposition a déploré que les siens soient systématiquement repoussés. Le député PS des Bouches-du-Rhône Michel Vauzelle a dénoncé "une parodie de démocratie" avec "cette volonté de passer en force et à toute allure du gouvernement". "Je ne sais pas ce que nous faisons ici en ce moment", a dit l'ex-garde des Sceaux, dans un hémicycle quasi-désert (une vingtaine de députés présents, venus des régions concernées). "Je me souviens avoir vu M. Vauzelle quand il était ministre souvent proposer des textes en urgence (...) Dieu sait M. Vauzelle que, garde des Sceaux, vous l'avez utilisé avec beaucoup d'affection", a rétorqué M. Bussereau.

Le ministre a indiqué qu'il allait recevoir "l'ensemble des organisations professionnelles" syndicats y compris sur le thème de la réforme, qui doit entrer en vigueur à l'automne.

Dans la rue, les salariés des ports autonomes ont tenté de maintenir la pression sur les députés en cessant à nouveau massivement le travail. De 500 à 1.000 agents, selon les sources, venus des ports de Dunkerque, du Havre et de Rouen, se sont rassemblés en fin de matinée à l'appel de la CGT au pied de la tour Eiffel pour montrer aux députés leur opposition au projet.

"Le but de cette manifestation, c'est de faire signe aux députés qui sont en train de voter une loi, qu'elle soit adoptée ou pas adoptée, on restera mobilisés", a déclaré Patrick Deshayes, secrétaire général du syndicat CGT du Port autonome du Havre, qui a appelé à la poursuite des actions.

De leur côté, les agents du port de Marseille, le plus important de France, ont bloqué dans la matinée plusieurs accès à leurs terminaux avec des engins de chantier et des grues.

A l'Assemblée, l'opposition, notamment communiste, a tenté de relayer la mobilisation de la CGT, majoritaire dans le secteur portuaire, avec une vaine bataille d'amendements.

Sur le fond, le projet de loi rebaptise les sept ports autonomes en "grands ports maritimes", qui sont "des établissements publics de l'Etat", avec directoire et conseil de surveillance. "Les ports devront transférer les outillages (grues, portiques...) qu'ils possèdent à des opérateurs dans les deux ans qui suivront la publication de cette loi", indique l'article cinq du texte.

Il devrait s'agir "d'opérateurs économiques locaux qui participent à l'activité et au développement du port ou font acutellement appel aux services du port pour la manutention".

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