Monsieur Silhouette

Sur les mers, des cargos magnifiques retiennent l'attention des marins qui les croisent. D'autres, plus ou moins beaux, ne passent pas inaperçus, mais ne laissent pas de traces durables.Un regard, et le silence, c'est tout.

Un cargo possède une âme pour le marin qui y embarque. Quand il a disparu, il reste des souvenirs, vivants, souvent inaccessibles aux non initiés. " c'était un bon bateau." " Il était dur, on en a bavé à bord." "Ah oui, j'ai connu untel à bord du Washington. Il tenait rudement bien la mer ce bateau." "Le Calyménée, on a toujours eu de bons cuisiniers à bord." "Ca monsieur, les Liberty, c'était quelque chose." "Ce navire, il était loupé, mais on a passé de bons moments à bord." Ensuite, les souvenirs rejaillissent, mais jamais le bateau n'est absent des sensations, bonnes ou mauvaises, qui s'accrochent encore au coeur des marins qui parlent de leur métier.

Les navires marchands sont vus également de terre par des familiers, des poètes, des employés d'armateurs, des enfants, des inconnnus, des familles de marins et leurs amis de passage et par les marins eux mêmes. C'est dans un port que l'on peut le mieux juger de la ligne générale d'un navire et des détails qui feront dire : " C'est un navire magnifique ". Un marin de mes amis, passionné par les navires de charge, pensait qu'il n'y avait rien de plus beau au monde qu'un cargo sortant du port, emmenant avec lui tous nos rêves. L'émotion débute au port. cet ami magnifique, marin jusqu'au bout des ongles, avait cessé la navigation, et avait choisi le métier d'instituteur de la République. Les enfants de sa classe de septième, chaque fin d'année scolaire, sentaient drôlement l'eau salée. Parmi ses grandes joies d'enseignant, il y avait ces quatre marins qui lui envoyaient des photos de navires croisés par le leur, partout dans le monde. Ces jeunes marins attrapèrent la passion de naviguer, par hasard, à Paris dans une classe de septième.

Cet amoureux passionné de la mer et des navires, établit son classement des navires français. C'était un spécialiste de l'esthétisme maritime, un expert en beauté, lui qui ne pouvait s'empêcher de trembler devant un cargo qu'il jugeait trop beau ou trop émouvant. D'ailleurs, les photos qu'il prenait pour sa collection, en gardent à jamais la trace, elles sont très souvent floues.....le flou de l'émotion. En souvenir de lui, que l'on nommait "silhouette" à bord des cargos, car il reconnaissait n'importe quel navire de très loin, voici une partie de ses préférés.

Salut l'artiste.

jbillard@club-internet.fr

 

La Mar Mar, la marine marchande française de 1914 à nos jours.

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