Les provinces de France

A comme ARTOIS

 

N°1 ARTOIS - SGTM 1866/1901

Cargo minéralier livré le 31 Mars1886 par le chantier de LA SEYNE.

• Longueur : 64,76 m.
• Largeur : 8,84 m.
• Tirant d'eau : 5,80 m.
• Port en lourd : 1200 tonnes
• Jauge brute : 1046 tonneaux
• Puissance : 800 CV
• Vitesse : 9,0 nœuds.

Vendu en 1901 en Italie et racheté le 31 Mai 1907 par CASTANIE et LASRY, il est renommé ALGERIE. Acheté en 1910 par Michel MAZELLA, il échoue et sera perdu le 2 Avril 1912 à Tanger.

Série:

ALSACE, AUVERGNE, BRETAGNE, DAUPHINE, FRANCHE COMTE, LORRAINE, NORMANDIE, TOURAINE.

( Série dite aussi TALABOT, du nom de l'Ingénieur)

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N°2 ARTOIS - MARSEILLE MARITIME 1937/1938

Petit cargo, construit à NANTES en 1899 pour la Compagnie MARITIME de la SEINE.

• Longueur : 50,50 m.
• Largeur : 7,43 m.
• Port en lourd : 500 tonnes
• Jauge brute : 438 tonneaux
• Puissance : 435 CV
• Vitesse : 10,0 nœuds.

Passe en 1935 à la Société de NAVIGATION MARITIME et DE COMMERCE (HUET). Acquis en 1937 par MARSEILLE MARITIME, il garde son nom. Il saute sur une mine le 25 Aout 1938 à Gibraltar.

Série:

AUNIS

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N°3 ARTOIS - SFTP 1957/1974

Pétrolier construit par les Ateliers et Chantiers de la SEINE MARITIME au TRAIT sous le n°137. Lancé le 7 décembre 1957? Il est livré le 25 mai 1958.

• Longueur : 170,80 m.
• Largeur : 22,55 m.
• Tirant d'eau : 9,60 m.
• Port en lourd : 20324 tonnes
• Jauge brute : 13284 tonneaux
• Puissance : 7000 CV
• Vitesse : 14,0 nœuds
• Indicatif : FOXZ

Il passe en 1970 à la SFTM. Vendu le 18 Mars 1974, il est renommé STARTAN LEADER. Il sera démoli aux USA en août 1976 à la suite d'un échouage.

Série :

ANJOU, CAMARGUE, LANGUEDOC, POITOU, SOLOGNE.

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N°4 - ARTOIS - CNN/EURONAV 1996/1998

Pétrolier construit à ONISHI au Japon en 1992 sous le n° 2770 comme SEAHOPE NY.

• Longueur : 241,40 m.
• Largeur : 42,0 m.
• Tirant d'eau : 13,05 m.
• Port en lourd :102262 tonnes
• Jauge brute : 56021 tonneaux
• Puissance : 14891 CV.
• Vitesse : 14,5 nœuds.

Acheté en 1996 et renommé ARTOIS sous pavilon de Panama. Revendu en Mai 1998 à la GENERAL MARITIME USA et devient le GENMAR ARTOIS.

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N°5 - ARTOIS - EURONAV / FRANCESHIP 2001

Pétrolier, VLCC, double coque,construit par HITACHI ZONEN et livré le 31 Juillet 2001 à EURONAV et géré par FRANCESHIP.

Longueur : 330,00 m.

• Largeur : 60,0 m.
• Tirant d'eau : 21,10 m.
• Port en lourd : 298330 tonnes
• Jauge brute : 159456 UMS.
• Puissance : 25500 CV.
• Vitesse : 16,0 nœuds.

Série: BERGE TOKYO, FAMENE, FRONT COMANCHE.