Moment d'histoire par Bernard Tanet

 

 

Semaine du 29 décembre 2003 au 4 janvier 2004

 

LAENNEC

 

 

Paquebot construit par les Ateliers et Chantier de LA LOIRE à Saint Nazaire

Lancé le 25 février 1951, il est mis en service le 1er janvier 1952 pour la ligne d'Amérique du Sud.

Son premier départ du Havre a lieu le 16 janvier 1952. Transféré aux MESSAGERIES MARITIMES le 23 janvier 1962.

Appareillage tous les 21 jours d'Hambourg pour Vigo, Lisbonne, Rio de Janeiro, Santos, Montevideo, Buenos Aires et retour.

Il devient le 29 juillet 1966 le panaméen BELLE ABETO pour la Cia de Navegacion ABETO, spécialisée dans le transport des pélerins à La Mecque via Djeddah.

Détruit par un incendie le 30 juin 1976 à Sasebo.

Série des Savants: CHARLES TELLIER / CLAUDE BERNARD / LAVOISIER / LOUIS LUMIERE.

Caractéristiques :

  • Longueur HT :163,60 m.
  • Largeur : 19,60 m.
  • Tirant d'Eau : 8,50 m.
  • Port en Lourd : 9500 T.
  • Jauge Brute : 12003 tonneaux.
  • Puissance : 10000 CV.
  • Vitesse : 17,0 nœuds. 120 t/m.
  • 2 moteurs SULZER, simple effet, 2 temps, 8 cylindres, type SD 72.

Références :

Histoire Maritime des CHARGEURS REUNIS et de leurs filiales par J.BEAUGE et R.P.COGAN.

Historique de la Flotte des MESSAGERIES MARITIMES par le Commandant LANFANT.

 

 

 

 

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